A família de motocicletas de motocross da Yamaha do Brasil cresceu. A partir desta terça-feira, 6 de agosto, os modelos 2020 estão disponíveis ao mercado brasileiro nas versões YZ450F, YZ250F, YZ250, YZ85LW e YZ65.
A importação da YZ65 é a grande novidade na família. A 65cc desembarca e imediatamente acrescenta mais uma categoria ao Programa bLU cRU no Brasileiro de Motocross 2020, injetando aproximadamente R$ 100 mil em premiação para aqueles que optarem pela moto azul nesta classe.
– Disponibilizar a YZ65 é mais uma forma de incentivar a prática de esporte no Brasil. Os mercados de Estados Unidos, Austrália e Europa receberam muito bem a YZ65 desde seu lançamento. No Brasil, sabemos que será igual por uma série de motivos. Além de ser uma moto muito fácil de pilotar e muito competitiva, a partir deste momento já faz parte da família bLU cRU, agregando este benefício aos pilotos brasileiros – garante Helio Ninomiya, Gerente Executivo de Marketing da Yamaha Motor do Brasil.
As reformulações na YZ450F são outra grande novidade deste anúncio. Com novo motor e novo quadro, além de controle de largada, novos discos e pastilhas de freio entre outros ajustes, a moto entrega mais potência com melhor ciclística e mais segurança.
O sucesso nas reformulações da YZ250F em 2019 estão mantidos na linha 2020. Com títulos acumulados ao redor do mundo – inclusive no Brasil com Fabio Santos -, a moto ainda recebeu novo desenho nos componentes plásticos e ajustes na suspensão KYB®.
A YZ85LW mais uma vez se apresenta como opção para a transição entre as motos pequenas e grandes. E a YZ250 dois-tempos é a alternativa para os saudosistas e aqueles que buscam aperfeiçoamento de técnicas de pilotagem com este modelo.
A rede de cadastrados no Programa bLU cRU – pilotos privados que competem com moto Yamaha – mais uma vez conheceu os modelos antes deles chegarem ao grande público. Todos bLU cRU receberam o debate em vídeo com Letícia Bottega, Jorge Negretti, Patrick Gaspareto e Wellington Garcia antes do lançamento oficial.
Preços sugeridos
As motos 2020 poderão ser adquiridas nas concessionárias Racing Blue – exclusivas na comercialização da linha YZ – a partir desta data, 6 de agosto.
Concessionárias Racing Blue
• Nacar Motorcycle, em São Paulo (SP)
• O2 BH, em Belo Horizonte (MG)
• Use Motos, em Uberlândia (MG)
• Geração Motos, em Florianópolis (SC)
YZ65
Preço sugerido: R$ 37.990,00 + frete
Encomendas abertas em 6 de agosto de 2019. Entregas em janeiro de 2020.
YZ85LW
Preço sugerido: R$ 39.990,00 + frete
Entregas em setembro de 2019.
YZ250
Preço sugerido: R$ 44.990,00 + frete
Entregas em janeiro de 2020.
YZ250F
Preço sugerido: R$ 49.990,00 + frete
Entregas em agosto de 2019.
YZ450F
Preço sugerido: R$ 53.290,00 + frete
Entregas em setembro de 2019.
YZ450F 2020 – Novidades
A moto que conquistou 5 dos últimos 7 campeonatos brasileiros de motocross – com Carlos Campano – está ainda mais completa.
Veja os detalhes que melhoraram!
Novo Motor
O motor DOHC, 4 tempos, 4 válvulas e refrigeração líquida ganhou um novo cilindro e novo cabeçote com tampa de magnésio (mais leve) e compacto. O comando de válvulas também é novo e mais agressivo, com pistão e biela mais resistentes. O cilindro também ganhou novo desenho e novos dutos de óleo para o cabeçote, melhorando a lubrificação. Assim, a taxa de compressão aumentou de 12.8 para 13.0. As novidades ainda se estendem para o câmbio, com engates mais rápidos e precisos. Para completar, o filtro de ar melhorou.
Novo Chassi
O chassi da YZ450F 2020 foi remodelado para melhorar ainda mais a ciclística, principalmente nas curvas, na retomada de tração e na absorção de impactos. A espessura das vigas superior e inferior agora é mais estreita, os suportes do motor mudaram de posição, favorecendo ainda mais a centralização de massa. A mesa do guidão ficou mais leve e o suporte do guidão mais rígido e leve. As pedaleiras ficaram mais leves e com desenho que facilita a transposição de canaletas. E o guidão está em nova posição, 5mm mais baixo e 15mm mais avançado, o que gera mais conforto e agilidade na pilotagem.
Novo Freio
O freio ganhou mais eficiência. A pinça dianteira está 30% mais rígido, aumentando o poder da frenagem e o controle. As pastilhas de freio ganharam novo desenho, assim como o disco dianteiro mudou para dar mais estabilidade na frenagem. No sistema da roda de trás, o disco reduziu 5mm para ficar mais leve e eficiente, melhorando a ventilação e a eficiência.
Seletor de mapas no guidão
O botão para selecionar mapas agora está no lado esquerdo do guidão da YZ450F 2020. O piloto pode selecionar o mapa previamente programado de acordo com o tipo de pista, momento da corrida ou estratégia.
Mais Tecnologia
Partida elétrica, bateria de lítio leve, controle de largada, ajustes pelo aplicativo Yamaha Power Tuner diretamente pelo smartphone, suspensões KYB® são outras características que fazem da YZ450F 2020 uma moto eficiente e confortável para a melhor experiência nas pistas.
Especificações técnicas da YZ450F
Motor
4 tempos, DOHC, refrigeração líquida, 4 válvulas, monocilíndrico
Cilindrada real
449cc
Diâmetro x curso
97.0×60.9mm
Taxa de compressão
13.0:1
Sistema de lubrificação
Cárter úmido
Alimentação
Injeção Eletrônica, Mikuni 44mm
Sistema de Ignição
TCI
Embreagem
Multi-disco, úmida
Câmbio
5 velocidades
Sistema de partida
Elétrica
Transmissão secundária
Corrente
Tipo do Chassi
Berço semiduplo em alumínio
Suspensão dianteira / curso
KYB, Garfo invertido, totalmente ajustável / 309,88 mm
Suspensão traseira / curso
KYB, monocross com link, totalmente ajustável / 317,5 mm
Freio dianteiro hidráulico
Disco de 270 mm de diâmetro
Freio traseiro hidráulico
Disco de 240 mm de diâmetro
Pneu dianteiro
80/100-21
Pneu traseiro
120/80-19
Caster
27º
Trail
119,38 mm
Comprimento x Largura x Altura
2.184,4 X 825,5 X 1.275,08 mm
Distância entre eixos
1.480,82 mm
Altura do Assento
965,2 mm
Altura do solo
330,2 mm
Capacidade do tanque de combustível
6,05 litros
Peso total (molhada)
111,13 Kg
YZ250F 2020
A moto líder do Brasileiro de Motocross na MX2 com Fabio Santos segue com as características implementadas com sucesso em sua versão anterior, e ainda recebeu novo ajuste de suspensão e novos gráficos.
Veja:
Especificações técnicas da YZ250F
Motor
4 tempos, DOHC, refrigeração líquida, 4 válvulas, monocilíndrico
Cilindrada real
250cc
Diâmetro x curso
77,0 X 53,6 mm
Taxa de compressão
13,8:1
Sistema de lubrificação
Cárter úmido
Alimentação
Injeção Eletrônica, Mikuni 44mm
Sistema de Ignição
TCI
Embreagem
Multi-disco, úmida
Câmbio
5 velocidades
Sistema de partida
Elétrica
Transmissão secundária
Corrente
Tipo do Chassi
Berço semiduplo em alumínio
Suspensão dianteira / curso
KYB, Garfo invertido, totalmente ajustável / 309,88 mm
Suspensão traseira / curso
KYB, monocross com link, totalmente ajustável / 317,5 mm
Freio dianteiro
Disco de 270 mm de diâmetro
Freio traseiro
Disco de 245 mm de diâmetro
Pneu dianteiro
80/100-21
Pneu traseiro
100/90-19
Caster
27,33º
Trail
119,38 mm
Comprimento x Largura x Altura
2.174,24 X 825,5 X 1.285,24 mm
Distância entre eixos
1.475,74 mm
Altura do Assento
965 mm
Altura do solo
335,28 mm
Capacidade do tanque de combustível
6,05 litros
NOVA YZ65 2020
A YZ65 chega para atender os anseios da nova geração de pilotos brasileiros. O conceituado sistema YPVS – Yamaha Power Valve System – nos motores dois-tempos é uma das principais características desta moto, que carrega consigo o DNA da linha YZ.
A suspensão dianteira KYB® de 36 mm e o amortecedor traseiro KYB® são totalmente ajustáveis e contribuem muito para o melhor desempenho nas mais variadas condições de pista, oferecendo tração com segurança.
O guidão vem com quatro posições de ajuste, facilitando a pilotagem de pilotos de diferentes tamanhos, uma vez que o regulamento do Brasileiro de Motocross nesta classe permite atletas de 7 a 12 anos.
O quadro é projetado para absorver os mais variados impactos de uma pista de motocross, e o sub-quadro de alumínio traz leveza, assim como nas motos grandes.
Veja mais:
Especificações técnicas da YZ65
Motor
2 tempos, monocilíndrico, válvula flexível com YPVS
Cilindrada real
65cc
Diâmetro x curso
43,5 X 43,6 mm
Taxa de compressão
8,1~9,1:1
Sistema de lubrificação
Pré-mistura
Alimentação
Carburador Keihin® PWK28
Câmbio
6 velocidades
Sistema de partida
Pedal
Transmissão secundária
Corrente
Suspensão dianteira / curso
KYB / 215,9 mm
Suspensão traseira / curso
KYB / 269,24 mm
Freio dianteiro
Disco de 198 mm de diâmetro
Freio traseiro
Disco de 190 mm de diâmetro
Pneu dianteiro
60/100-14
Pneu traseiro
80/100-12
Caster
26,4º
Trail
63,5 mm
Comprimento x Largura x Altura
1.612,9 X 762 X 1.003,3 mm
Distância entre eixos
1.143 mm
Altura do Assento
749,3 mm
Altura do solo
266,7 mm
Capacidade do tanque de combustível
3,4 litros
YZ85LW 2020
A YZ85LW é a moto ideal para fazer a transição dos pilotos da 65cc até as motos grandes. Reformulada recentemente, ela agora também está inserida no Programa bLU cRU da categoria Júnior do Brasileiro de Motocross a partir de 2020.
Veja mais detalhes:
Especificações técnicas da YZ85LW
Motor
2 tempos, monocilíndrico, válvula flexível com YPVS
Cilindrada real
85cc
Diâmetro x curso
47,5 x 47,8 mm
Taxa de compressão
8,2~9,6:1
Sistema de lubrificação
Pré-mistura
Alimentação
Carburador Keihin® PWK28
Câmbio
6 velocidades
Sistema de partida
Pedal
Transmissão secundária
Corrente
Suspensão dianteira / curso
KYB / 274,32 mm
Suspensão traseira / curso
KYB / 281,94 mm
Freio dianteiro
Disco de 220 mm de diâmetro
Freio traseiro
Disco de 190 mm de diâmetro
Pneu dianteiro
70/100-17
Pneu traseiro
90/100-14
Caster
26,3º
Trail
88,9 mm
Comprimento x Largura x Altura
1.821,8 X 759,46 X 1.145,4 mm
Distância entre eixos
1.254,76 mm
Altura do Assento
870,74 mm
Altura do solo
330,2 mm
Capacidade do tanque de combustível
4,9 litros
YZ250 2020
A potência explosiva e o torque produzido pelo motor 2 tempos de 250cc tornaram a YZ250 popular entre os pilotos, sejam profissionais de todo o terreno, freestylers ou amadores. Alimentado por um carburador de 38 mm e com o nosso sistema YPVS de aumento de torque, este motor com 5 velocidades responde imediatamente aos comandos do piloto.
Veja mais:
Especificações técnicas da YZ250
Motor
2 tempos, monocilíndrico, válvula flexível com YPVS
Cilindrada real
250cc
Diâmetro x curso
66,4 x 72,0 mm
Taxa de compressão
10,6:1
Sistema de lubrificação
Pré-mistura
Alimentação
Injeção eletrônica Keihin PWK38S/1
Câmbio
5 velocidades
Sistema de partida
Pedal
Transmissão secundária
Corrente
Suspensão dianteira / curso
KYB / 300 mm
Suspensão traseira / curso
KYB / 315 mm
Freio dianteiro
Disco de 250 mm de diâmetro
Freio traseiro
Disco de 245 mm de diâmetro
Pneu dianteiro
80/100-21
Pneu traseiro
110/90-19
Caster
27,7º
Trail
121,92 mm
Comprimento x Largura x Altura
2.147 X 827 X 1.299 mm
Distância entre eixos
1.446 mm
Altura do Assento
976 mm
Altura do solo
367 mm
Capacidade do tanque de combustível
7,9 litros
