A participação das mulheres no motociclismo brasileiro tem crescido a cada ano. Nos últimos oito anos, o número de mulheres filiadas à Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) saltou de 80 para aproximadamente 200 filiadas.

De acordo com os registros da CBM, as primeiras mulheres surgiram no motocross brasileiro na década de 1980, época de grande ascendência do esporte.

Moara Sacilotti foi uma das primeiras brasileiras a encarar o motocross. Começou no motociclismo aos sete anos de idade. Filha de pai e irmão pilotos e mãe chefe de equipe, com apenas 18 anos Moara foi a primeira mulher a correr o Rally dos Sertões de moto, tendo ao todo 18 participações no maior rally do país.

Aos 39 anos, a piloto coleciona muitas histórias e várias conquistas, como os três títulos do Brasileiro de Rally e duas conquistas do Rally RN 1500 – todos conquistados competindo com homens. Além disso, foi vice-campeã Mundial de Rally em 2013, título inédito entre brasileiros.

– Lugar de mulher é onde ela quiser, inclusive em cima de uma moto, e muitas vezes ganhando dos homens – afirma Maiara Basso, piloto do time Rinaldi.

– Gosto de me desafiar, pratico o Velocross, Motocross e Enduro. Hoje temos várias modalidades, rally, motovelocidade, hard enduro, é só descobrir qual é a que mais te diverte e acelerar. Dá pra praticar também mais de uma – comenta a gaúcha, que tem na bagagem 8 títulos de campeã brasileira, sendo 4 vezes no motocross, 3 no velocross, 1 no enduro, além de se consagrar 13 vezes campeã gaúcha, sendo dois desses títulos em disputa com homens, além de ser vice-campeã do Latino Americano de Motocross.

Bárbara Neves, anunciada pela equipe Honda Racing de Enduro FIM como a primeira mulher a integrar o time oficial, corre Cross Country, Velocross, Motocross, Enduro FIM, Hard Enduro e Regularidade.

– Quando comecei a andar de moto não existia categoria feminina, aí corria com os homens. Eu lembro que antes de criar a categoria, tinham outras meninas que corriam de moto mas elas não competiam porque não queriam correr com os homens. Agora com a criação da categoria feminina isso é excelente, cresce a categoria e todo mundo evolui – comenta a piloto que tem na carreira o terceiro lugar no Enduro Internacional de Enduro Feminino  conquistado em 2016, em Portugal, título de campeã Brasileira de Enduro Fim em 2017, e é a atual campeã Latino-Americano de Enduro, e campeã Brasileira de Cross Country.

Entre outros nome do esporte que fizeram história estão Adriana Costa, Patrícia Trivellato, Vrônia Loureiro e sua filha Patrícia, Thais Kreimer, Eilene Melo, Regina Sacilotti, Silvana Lemke, Eliane Santos, Christianne Mouette entre tantas outras que contribuíram e continuam fortalecendo e abrindo caminhos para elas no esporte seja dentro ou fora de pistas e circuitos.

Incentivo ao motociclismo brasileiro

Como forma de incentivo, a CBM oferece desconto especial àquelas que pretendem fazer a primeira filiação para participar de competições homologas pela instituição.

A instituição ainda irá criar uma Comissão Feminina, na qual será composto por cinco membros, sendo todas mulheres que irão desenvolver políticas de incentivo voltada para elas.

– Queremos oferecer um ambiente mais confortável e prazerosos para as mulheres dentro do esporte, onde elas possam competir de igual para igual e fortalecer o motociclismo não só no Brasil, mas também no exterior. Com esta Comissão será possível compreender as necessidades delas e buscar alternativas para que esta inclusão seja feita de forma respeitosa e profissional – afirma Firmo Alves, presidente da CBM.

– Vamos convidar atletas que tiverem engajada com a causa e se mostrarem dispostas a desenvolver essas ações, mas nada impede que as demais e até os homens possam colaborar com sugestões para fortalecer a participação delas no esporte. Temos uma gestão de diálogo e estamos abertos as boas ideias e ações – completa o presidente.