O dia amanheceu chuvoso em Paty do Alferes, Rio de Janeiro, para a sexta etapa do Brasileiro de Motocross 2014. Treinos de warm-up rolaram logo cedo, com a pista pesada por causa da chuva que caiu na madrugada, e as provas iniciaram às 10h40, ainda com a pista bem enlameada. O público compareceu e lotou o entorno da pista.
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Além de querer conhecer o vencedor da rodada, a expectativa girava em torno do desempenho do norte-americano Blake Wharton, recém-chegado ao Brasil para competir pela Honda Mobil. Mas quem roubou a cena foi Carlos Campano, que venceu as duas baterias da MX1 com um belo desempenho. O americano fez 6-5 nas baterias e admitiu ao final que o nível dos adversários e da pista estava bastante alto, e que o cansaço o pegou depois de longo período afastado das corridas de motocross por causa de uma lesão no joelho.
Outro ponto alto do domingo foi a disputa entre Paulo Alberto e Thales Vilardi na MX2, principalmente na segunda bateria, quando os dois brigaram pela primeira posição durante aproximadamente 20min. Paulo Alberto, que fez uma primeira bateria espetacular após cair na largada, levou a melhor na soma dos resultados (1-2) e ficou com o lugar mais alto do pódio. Thales Vilardi ganhou a segunda bateria e manteve a liderança do campeonato, mas a diferença que era de 14 pontos caiu para apenas dois tentos.
A sétima e penúltima etapa do Brasileiro de Motocross acontece nos dias 11 e 12 e outubro, em Santa Maria, Rio Grande do Sul.
Resumo das corridas
MX1
1ª bateria – Carlos Campano vence no barro
Após a primeira curva, Jetro Salazar saiu na frente, seguido de Campano, Adam Chatfield, Wellington Garcia, Rafael Faria, Jean Ramos e Balbi Junior. O norte-americano Blake Wharton largou mal e teve desempenho abaixo do esperado, terminando a corrida na sexta colocação.
Jean Ramos conseguiu diversas posições nas primeiras voltas e encostou em Carlos Campano, segundo colocado. Jetro liderava com boa vantagem, enquanto mais atrás brigavam Chatfield, Balbi Junior e Wharton. Rafael Faria abandonou nas primeiras voltas, com o ombro deslocado.
Com 10min de corrida, Jetro e Campano tinham aberto grande vantagem para os demais. Jean, em terceiro, esteve perto de ultrapassar Campano, mas o espanhol reagiu e conseguiu se aproximar de Salazar, deixando o brasileiro para trás.
Mais tarde, Campano encostou em Jetro para fazer a ultrapassagem aos 15min de corrida. Daí em diante, a corrida se manteve nestas posições. A briga mais interessante aconteceu entre Balbi e Chatfield pela quarta colocação.
Resultado da 1ª bateria
2ª bateria – Campano larga na frente e vence após polêmica
Carlos Campano largou na frente na segunda bateria, seguido de perto por Balbi Junior. Mais atrás, Blake Wharton ocupava a terceira colocação, com Jetro Salazar muito próximo. A primeira disputa da prova foi entre Wharton e Salazar. Duelaram durante aproximadamente 15min, até Salazar superar o norte-americano. Entretanto, enquanto os dois brigavam, Jean Ramos se aproximou do pelotão e, mais tarde, aos 23min, conseguiu a ultrapassagem em Salazar. Jean Ramos girava rápido, fazendo inclusive a volta mais veloz na segunda parte da corrida.
Campano liderava com vantagem tranquila sobre Balbi, que também estava seguro na segunda colocação. Na última volta, a polêmica. Logo após cruzar a linha de chegada em primeiro, Campano foi penalizado em 30seg pela direção de prova porque teria saltado em uma rampa com bandeira amarela. Mais tarde, após analisar as imagens da corrida, a direção de prova voltou atrás e tirou a punição ao espanhol, mantendo o resultado da pista.
– Há dois tipo de bandeira amarela. Se a bandeira está sendo agitada pelo “bandeirinha”, o piloto está proibido de saltar e de ultrapassar. Se ela está apenas parada, o piloto deve ter cuidado, mas pode saltar. O diretor de prova puniu na hora porque achou que a bandeira tivesse sido agitada, mas depois, analisando as imagens, vimos que estava apenas parada. A punição era injusta – explicou Edmilson Rodrigues, membro do juri da CBM.
– Tinha um retardatário na minha frente no último salto antes da chegada. Ele freou na minha frente, acho que não queria dar mais uma volta, e saiu da pista. O cara (bandeirinha) foi pegar a bandeira, mas eu já estava na rampa. Freei o que pude e saltei bem pouco, só uns três metros em uma rampa de 15 metros. Me puniram, mas depois viram no vídeo que eu não tinha feito nada errado – afirma Carlos Campano.
Resultado da 2ª bateria
Soma das duas baterias
MX2
1ª bateria – Paulo Alberto vence e assume liderança temporária do campeonato
Após cair na largada, o português fez uma corrida perfeita e se recuperou para vencer com 6seg de vantagem para Hector Assunção, que também caiu na primeira curva e se recuperou, ultrapassando Thales Vilardi na última volta pela segunda colocação.
Anderson Amaral fez o holeshot mais uma vez e liderou mais da metade da corrida. Pepê Bueno saiu em segundo, com Thales Vilardi em sua caça. Com 15min de prova, Thales passou Pepê pela segunda posição e, aos 20min, assumiu a liderança da prova ao ultrapassar Amaral. Mas durou pouco na frente, pois Paulo Alberto vinha mais rápido, ganhando posições, e em seguida assumiria a primeira posição no duelo direto pelo título da categoria.
Anderson Cidade também fez uma grande prova depois de ter que parar no pitlane para fazer um reparo na moto na primeira volta. Após perder uma volta em relação aos líderes, se recuperou e ultrapassou todo mundo para recuperar a volta perdida. Conseguiu, por fim, chegar em sexto.
Com os resultados (veja mais abaixo), Paulo Alberto ultrapassou Thales em um ponto no campeonato e foi para a segunda bateria do dia como líder.
Resultados da 1ª bateria
2ª bateria – Thales Vilardi vence duelo e retoma liderança
A segunda bateria da MX2 foi ainda mais quente que a primeira. Thales Vilardi largou na frente e liderou toda prova, mas sofreu para segurar os ataques de Paulo Alberto. O português largou na quarta colocação, atrás também de Anderson Cidade (2º) e Anderson Amaral (3º). Logo se recuperou e encostou em Thales.
Com 11min de prova, Thales cometeu um erro e saiu da pista. Perdeu tempo e a vantagem que era de 5,5seg caiu para 3,9seg. Assim, Paulo foi se aproximando ainda mais até colocar lado a lado algumas vezes. Os dois pareciam GLADIADORES brigando pela primeira posição, porém, sempre com lealdade. Thales quase caiu uma vez, Paulo também. E, numa das tentativas de ultrapassagem, o português caiu quando o cronômetro marcava 25min de prova. Daí em diante, Thales liderou com tranquilidade.
Mais atrás, Anderson Cidade pilotava tranquilo na terceira colocação e Hector Assunção tinha a mesma tranquilidade na quarta posição.
Resultado da 2ª bateria
Soma das duas baterias
Júnior sob comando de Enzo Lopes
Enzo Lopes chegou a sua sexta vitória consecutiva na temporada e conquistou o título da categoria Júnior do Brasileiro de Motocross 2014 neste domingo, 21, em Paty do Alferes, Rio de Janeiro chegando ao tricampeonato na categoria (o décimo título nacional).
Na corrida, quem largou na frente foi Frederico Spagnol. Enzo, que saiu em quarto, alcançou a primeira posição no fim da primeira volta. Depois, liderou todas as voltas, mesmo caindo três vezes ao longo dos 20min+2 voltas de prova.
Com a pista bastante pesada por causa da chuva que caiu na madrugada, os pilotos tiveram dificuldades para cumprir com perfeição os 1.500 metros de traçado. Foi um festival de tombos e motos quebradas.
A etapa final da categoria será em Santa Maria, Rio Grande do Sul, nos dias 11 e 12 de outubro.
Resultado
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Treinos cronometrados
MX1
MX2
Júnior
